-
Aika. Onks sitä? Kellä sitä muka on? Miten sitä käyttäis? Mistä sitä sais lisää? Korvamadot ärsyttää, ja Snapchat -streakin katkeaminen. Tiina Ryynänen houstaa.
-
Mikaela Clausén ja Päivi Sohlman vertailevat Helsingin ja Hämeenlinnan joukkoliikennettä, pohtivat lähtisivätkö maatilan emänniksi, pohtivat mihin suuntaan viisarin pitäisi värähtää kesäaikaan siirtyessä ja arvuuttelevat urbaaneja termejä. Lisäksi Juha Danson tarjoilee reportaasia Kulttuuri&Taide-tapahtuman ennakkovalmisteluista ja Henri Näre latelee tuoreimmat uutiset.
-
Huomenna starttaa Heo kansanopiston ensimmäistä kertaa järjestämä KuTa- Tapahtuma. Kaksi viikkoinen festivaali, jossa mukana kulttuuri ja taideopiskelijoita. Luvassa näyttelyitä, tanssia, teatteria ja lauluesityksiä!
Kävin katsomassa kuinka tapahtuman järjestely etenee ja mitä on luvassa!
Katso video Youtubesta:Kulttuuri ja taideviikkojen käynnistys!
-
Päivän PreMatchissä Teo ja Tuomas keskustelivat muun muassa Liigan parhaista pelaajista kuluneen kauden runkosarjassa. Mukana oli myös Kädenvääntö, jossa Tuomas ja Erik väittelivät moninaisista aiheista.
-
Ajatushattua tänään juontivat Lauri Kujanpää ja Elina Kauppila, jotka puhuivat unista ja elokuvissa itkemisestä. Lähellä arkea -sarjassa tutustuttiin umpilisäkkeeseen ja kuulimme Heon kulttuuri- ja taideviikkoihin liittyvän haastattelun, sekä heolaisten esittelyssä opettajan työnkuvasta. Myös noloja tilanteita, esimerkiksi ihastuksen eteen kaatumista, käytiin läpi ja väittelyosio muuttuikin pohdinnaksi siitä onko ikuista rakkautta olemassa. Mihin lopputulokseen parivaljakkomme pääsi, sen kuulet tästä podcastista.
Uutiset luki Anna Laine ja tuottajana oli Suvi Kosunen.
-
Mikaela Clausén ja Päivi Sohlman täyttävät Äfterwörkin lähetyksen turinoilla joukkoliikenteestä, keväästä ja HEO:ssa opiskelusta. Lisäksi juontajat haastavat toisiaan urbaanien sanojen tuntemuksessa. Ohjelmassa myös viestintäsuunnittelijan ammattihaastattelu ja uutiset tasatunnein!
-
Vahvaa kahvia tarjoilivat juontajat Johannes Tarhio ja Toni Randén. Uutiset toimitti Ellen Tuomaala ja meidät piti kurissa tuottajamme Pauliina Herronen.
Mitä apina ja muurahaiskarhu tekevät juontajien olohuoneessa? Kuka pianisti saa Johannekselta tylyn arvion? Kuuntele:
-
Jalkapallon Respect Suomen Cupin välieräparit on arvottu.
-
Williams Martini Racing eli tuttavallisemmin Williams on vuonna 1977. Tallin perusti F1-piireissä pitkään viihtynyt Sir Frank Williams. Tallin ensimmäinen osakilpailu oli perustamisvuonna ajettu Espanjan GP.
Williamsin tallipäällikkönä toimii Sir Frank Williamsin lisäksi hänen tyttärensä Claire Williams. Tallin tekninen johtaja on Pat Symonds. Williamsin päämaja sijaitsee Grovessa, Iso-Britanniassa.
Williams on voittanut valmistajien mestaruuden peräti yhdeksän kertaa, mikä on toiseksi eniten koko sarjan historiassa. Williams on yksi sarjan pitkäaikaisimmista talleista. Kaiken kaikkiaan Williams on startannut kilpailuun 665 kertaa, joista talli on napannut 114 osakilpailuvoittoa ja 128 paalupaikkaa. Tuleva kausi on Williamsin juhlavuosi, kun tänä vuonna tallin perustamisesta tulee kuluneeksi 40 vuotta.
Williamsissa on vuosien varrella nähty myös suomalaisväriä. Keijo “Keke” Rosberg ajoi tallissa vuosina 1982-1985. Rosberg voitti ensimmäisellä kaudellaan Williamsissa maailmanmestaruuden, joka jäi hänen uransa ainoaksi. Valtteri Bottas oli tallissa 2010-2016. Vuodet 2010-2012 kuluivat vielä testikuljettajan paikalla, mutta Bottas ajoi Williamsissa 4 kautta ennen siirtymistään Mercedekselle kaudeksi 2017.
Kaudella 2016 Williams oli valmistajien MM-taulukossa vasta viides. Kausi oli pettymys, koska kahtena edellisvuotena Williams löytyi samasta taulukosta sijalta kolme. Viime kaudella tallissa ajoivat kokenut Felipe Massa ja Valtteri Bottas.
Tällä kaudella ratissa nähdään Bottaksen lähdön myötä lopettamispäätöksensä kumonnut Massa ja nuori kanadalainen Lance Stroll.
Felipe Massa (s. 25.huhtikuuta 1981 São Paulo, Brasilia) 252 kilpailua, 11 voittoa, 1 124 pistettä
Felipe Massa on kokenut brasilialainen kuljettaja, joka on ajanut moottoriurheilun kuninkuusluokassa jo 14 kautta. Felipe Massa aloitti F1-uransa vuonna 2002 Sauberilla.
Muutaman Sauberilla vietetyn kauden jälkeen, Massa siirtyi Ferrarille kaudeksi 2006. Massa voitti heti ensimmäisellä kaudellaan Ferrarilla kaksi osakilpailua ja sijoittui kuljettajien maailmanmestaruus-pisteissä kolmanneksi.
Kausi 2008 on Massan tähänastisen uran paras. Kyseisellä kaudella Massa sijoittui MM-pisteissä toiseksi, häviten maailmanmestaruuden ainoastaan yhdellä pisteellä Lewis Hamiltonille.
Vuonna 2009 Massa loukkaantui Unkarin osakilpailun aika-ajoissa, kun Rubens Barrichellon autosta irtosi jousi, joka osui Massan kypärään. Massa kärsi kallonpohjan murtuman ja aivotärähdyksen. Onnettomuuden jälkeen Massa oli loppukauden sivussa, mutta hänelle ei jäänyt pysyviä vammoja.
Kausi 2013 jäi Massan viimeiseksi Ferrarilla. Kaudesta 2014 alkaen Massa on nähty Williamsin ratissa. Viime kaudella Massa oli MM-pisteissä 11:s
Viime kauden piti olla Massan viimeinen moottoriurheilun kuninkuusluokassa. Valtteri Bottaksen siirtyminen Mercedekselle täksi kaudeksi kuitenkin jätti oven raolle Massalle. Williams ei halunnut lähteä kauteen kahdella kokemattomalla kuskilla, joten Massan paluu oli luonteva ratkaisu Williamsilta.
Lance Stroll (s. 29 lokakuuta 1998 Montreal, Kanada) 0 kilpailua, 0 voittoa, 0 pistettä
Kanadalainen Lance Stroll tekee debyyttinsä formuloissa tällä kaudella. Stroll on nuorin kuljettaja tällä kaudella F1:ssä Viime kaudella Stroll voitti Euroopan Formula 3 kuljettajien maailmanmestaruuden.
Vuodet 2010-2015 Stroll kuului Ferrari Driver Academyyn. Kauden 2015 päätteeksi Stroll pääsi Williamsin rattiin Abu Dhabin testeissä. 2016 kauden Stroll toimi Williamsin testi- ja simulaattorikuljettajana.
Marraskuussa 2016 Williams nimitti Strollin toiseksi kuljettajakseen.
Edellinen F1-talliesittely, McLaren: http://trombit.net/f1-talliesittely-mclaren/
Teksti: Riku Hellanto ja Ville Sonninen
Artikkelikuva: Ella Kajaste
Kuljettajien kuvat: Wikipedia.org
-
Mäkihypyn maailmancupissa Norjan Vikersundissa nähtiin viikonloppuna huimia hyppyjä, kun maailmanennätys pistettiin kisan aikana uusiksi peräti kahdesti. Ensin norjalainen Robert Johansson hyppäsi 252 metriä. Itävallan Stefan Kraft pisti kuitenkin hetkeä myöhemmin maailmanennätyksen uusiksi, kun itävaltalainen lensi 253,5 metriin.
Kraftin hyppy herätti paljon närää varsinkin norjalaisleirissä, koska norjalaisen TV2 kanavan mukaan TV-kuvista on nähtävissä, että Kraftin takamus raapaisee maata ennen sallittua kaatumisrajaa. Tämän perusteella itävaltalaisen maailmanennätys tulisi hylätä. Norjan mäkihypyn lajijohtaja Clas Brede Bråthen kritisoi sitä, että Vikersundin mäen tuomaritorni sijaitsee aivan liian kaukana alastulopaikasta. Tuomarit todistivat Kraftin ennätyshypyn peräti 200 metrin päästä.
Vikersundin lentomäessä on nähty aikaisemmin maailmanennätyksiä. Vuonna 2010 mäessä aloitettiin uuden lentomäen rakentaminen vanhan tilalle ja se valmistui saman vuoden joulukuussa. Siitä lähtien Vikersund on ollut maailman suurin lentomäki. Aikaisemmin suurin lentomäki sijaitsi Slovenian Planicassa. Aikasempi maailmanennätys (251,5 m) oli Anders Fannemelin nimissä ja se hypättiin niin ikään Vikersundissa.
Mäkihypyn maailmanennätykset ovatkin viime vuosina parantuneet kymmeniä metrejä Vikersundin mäen uudistusten myötä. Varsinkin norjalaiset ovat olleet vahvoilla, kun viimeisen 11 vuoden aikana maailmanennätystä on pitänyt nimissään Johansson mukaan lukien peräti kuusi norjalaista hyppääjää. Suomalaisista maailmanennätystä on pitänyt nimissään historian aikana Tauno Luiro, Matti Nykänen, Toni Nieminen ja Matti Hautamäki.