• Kuvaraportti: Karhu kaatoi Hongan

    Keskiviikkona Espoon Tapiolassa kohtasivat Korisliiga-ottelussa Honka ja Kauhajoen Karhu. Vierasjoukkueen loistava heittovire murskasi Hongan selkärangan jo ennen ottelun puoliväliä. Tulostaululla oli ottelun päätyttyä lukemat 90-103. Kuvaajamme Veera Visuri ikuisti ottelun kulun hienoilla valokuvilla.

     

  • Tiesitkö tämän?

    Kuva Anne Jensen-Eriksen

    Kiinnostaisiko koti veden päällä?

    Kalasataman edustalle rakennetaan vuosien 2016-2017 aikana 48 kattoterassillista omakotitaloa, jotka ovat noin 120-neliöisiä kaksikerroksisia puurakenteisia asuntoja. Asunnot kytketään rannasta käsin kunnallistekniikkaan ja niille kuljetaan yhteislaitureita pitkin. Kelluvien talojen suunnittelu huomioi vallitsevat tuuli-, aalto-, virtaus-, jää- ja lämpötilaolosuhteet ja ne liikkuvat merenpinnan mukana. Talot sijoitetaan betoniponttonien päälle ja ankkuroidaan meren pohjaan, eli toteutus on erittäin ympäristöystävällinen. Luontoa ei tuhota lainkaan, kun ainoa kosketus elävään ympäristöön on muutama betoniankkuri meren pohjassa.
    Kuvassa Espoon Keilaniemessä sijaitseva Marina Housing Oy:n toteuttama kelluva mallitalo Villa Helmi.

  • Trombit seinällä – katso video!

    Radio- ja tv-linjan opiskelija Heikki kävi maalaamassa Trombit-aiheisen graffitin Kalasataman betoniseinään. Simo Pukkinen kävi ikuistamassa tilanteen.

    TrombitTagi-3
    Heikki ylpeänä taideteoksensa edessä.

    http://vimeo.com/90622925

    TrombitTagi-2
    Graffiti kokonaisuudessaan.
  • Miten Helsinki toimii: Koskelan bussivarikko

    Trombit kurkistaa tänä vuonna kuvareportaaseissa paikkoihin, joihin ei tavallisesti näe. Sarjassa kerrotaan, millainen infrastruktuuri Helsinkiä pitää liikkeessä.

     Kuvat: Veera Visuri
    Kommentit pois päältä artikkelissa Miten Helsinki toimii: Koskelan bussivarikko
  • Tiesitkö tämän?

    Kuva Anne Jensen-Eriksen

    Raitioliikenne on kantakaupungin joukkoliikenteen pääkulkumuoto.

    Raitioliikenteen rataverkon pituus on yhteensä 117,1 km, josta linjarataa on 96 km. Raitioliikenteellä on kokonaan omaa kaistaa Helsingissä 59,6 km. Viihtyisyyttä lisäävää ja pölyä sitovaa ruohorataa on yhteensä 6,1 km.
    Raitiotieverkkoa ollaan lähivuosina laajentamassa; Laajasalon ja keskustan välinen raitioliikenne on määrä aloittaa 2015-2016 ja ensi vaiheen raitioliikenne Kalasatamaan 2016-2017. Kattavaa raitiotieverkkoa käyttää päivittäin noin 200 000 matkustajaa.
    (Tiedot: HKL/Raitioliikenne)

  • Tiesitkö tämän?

    kallion kirkko
    Kuva: Veera Visuri

    Stadin korkein kohta. Kallion kirkon tornin huippu on merenpinnasta laskettuna Helsingin korkein kohta (94m). Tornin on suunnitellut Lars Sonck ja se edustaa kansallisromanttista tyyliä. Maantieteellisesti Kallion kirkon torni toimi Helsingin paikallistietojärjestelmän nollapisteenä 70-luvulle asti. Kaikki Helsingin karttojen paikkatiedot määriteltiin suhteessa siihen. Sisällissodassa saksalaisten Helsingin valtaus päättyi, kun punaiset laskivat tornin eteläparvekkeelta antautumisen merkiksi valkoisen  lipun. Talvi- ja jatkosodassa tornia hyödynnettiin ilmavalvontaan.

  • Miten Helsinki toimii: Keskuspelastusasema

    Trombit kurkistaa tänä vuonna kuvareportaaseissa paikkoihin, joihin ei tavallisesti näe. Sarjassa kerrotaan, millainen infrastruktuuri Helsinkiä pitää liikkeessä.

    Kuvat: Sonja Heinonen

    Kommentit pois päältä artikkelissa Miten Helsinki toimii: Keskuspelastusasema
  • Tiesitkö tämän?

    Kuva: Eeva Mäkinen
    Kuva: Eeva Mäkinen

    Matkailujoiden suosikki. 

    Helsingin suosituin ravintola on Töölössä sijaitseva Café Regatta. Kahvilalla on Trip Advisorissa enemmän suosituksia, kuin millään muulla Helsingin ravintolalla. Café Regatta on tunnettu maukkaista korvapuusteista ja persoonallisesta sisustuksesta.
  • Tiesitkö tämän?

    IMG_6512
    Kuva : Sonja Heinonen

    Automatisointisuunnitelma. Vuosaaren meroasemalla otettiin lokakuussa 2011 ensimmäisenä Suomessa testikäyttöön laituriovet. Metron automatisointisuunnitelmien myötä ainakin kaikille länsimetron uusille asemille on tarkoitus rakentaa laituriovet.

  • Tiesitkö tämän?

    Kuva: Niko Karumaa
    Kuva: Niko Karumaa

    Miljoonalautta. Nimittäin matkustajamäärissä. M/S Suokki, entiseltä nimeltään M/S Suomenlinna-Sveaborg, aloitti liikennöinnin Suomenlinnaan olympiakesänä 1952. Reilu kuusikymppinen on kertaalleen ehtinyt jo poistua liikenteestä, kun nykyaikaisempi, Suomenlinna II aloitti liikennöinnin Kauppatorin ja Suomenlinnan välillä kesäkuussa 2004. Suomenlinnan liikenne Oy myi lautan alihankkijalleen, Sun Linesille, ja alus teki paluun liikenteeseen kesällä 2005. Vuosien varrella lautta on kuljettanut Suomenlinnaan noin 40 miljoonaa matkaajaa.

Osta Viagra Suomi Køb Cialis Danmark Osta Viagra netistä Viagra kopen Nederland Cialis kopen online Priligy online kaufen ohne rezept Køb Viagra Osta Viagra